一个多月前，2017赛季CTCC中国房车锦标赛已在珠海国际赛车场拉开了战幕，作为这项国内顶级房车赛事中的传统劲旅，广汽丰田车队在今年派出“兄弟”车型——YARiS L致炫及YARiS L致享再度出征中国杯组别的比赛，四辆赛车则分别由张汉标、林立峰、刘洋和邓保维驾驶。

凭借广汽丰田YARiS L致炫/致享赛车的优越性能，各位车手的出色发挥及车队的完美协作，广汽丰田车队已在CTCC开季的珠海站、肇庆站和贵阳青岩站3场比赛中连续揽下冠亚军。目前在中国杯组别的厂商积分榜上，广汽丰田车队傲视群雄，以163分暂居榜首。在收获良好开局的同时，广汽丰田车队也为2017赛季未来的征程打下了坚实的基础。

珠海站广汽丰田包办一二主场喜迎开门红

5月13-14日，CTCC中国房车锦标赛揭幕战于珠海国际赛车场圆满落幕。凭借张汉标、刘洋两员大将在中国杯组第二回合比赛中的神勇发挥，广汽丰田车队成功在主场包揽冠亚军，成功登上了厂商杯积分榜的榜首。

排位赛当日，倾盘大雨突然在开赛前从珠海国际赛车场的上空降临，大量的雨水湿润了赛道上的每一寸土地。虽然随着中国杯组别的排位赛的开展，雨势也开始逐渐减小，但是复杂的赛道条件依旧让比赛状况多多，短短30分钟的排位赛就遭遇了3次红旗。受此困扰，原本就不长的排位赛时间遭到了进一步的压缩，广汽丰田车队各位车手准备尝试冲击更快圈速的时候，排位赛的倒计时却已经戛然而止。最终，张汉标以2分14秒755取得了队内的最佳成绩，排名第五。由于赛会在赛事末段出示红旗，刘洋和林立峰都没有机会再度上场作出更快的成绩，刘洋、林立峰、邓保维分列第七、第十和第十三名。

经历过烟雨弥漫的排位赛之后，中国杯组别的两回合决赛均在干地条件下进行，一如既往地，广汽丰田车队所在的中国杯组别竞争异常激烈。在首回合决赛中，广汽丰田车队4位车手张汉标、刘洋、林立峰和邓保维分别从第五、第七、第十和第十三发车。比赛开始之后，张汉标起步稍慢，而刘洋发车迅速超过了队友并上升到了第五。在接下来的几圈较量之中，刘洋开始对前方对手发起了进攻，并成功攻上第四。处在队伍中游的赛车竞争尤其激烈，几辆赛车在一次激烈的拼抢中发生了碰撞，邓保维的赛车不幸被牵涉其中，赛车左前方及右侧均有不轻的损毁。

接下来的一圈中，一次严重的事故让赛会不得不出示红旗终止比赛，所有赛车均在安全车的带领下回到了维修区。根据赛会的决定，首回合比赛的成绩最终以红旗出示前两圈的成绩为准，刘洋回归第五，张汉标、林立峰和邓保维分列第七、第十和第十二，而排名前十二的赛车将会依照倒序在次回合发车。

经过车队技师的高效抢修，邓保维的赛车得以在下午的第二回合比赛中继续出赛。比赛开始之后，四辆广汽丰田YARiS L致炫/致享赛车均凭借出色的起跑闯上了车阵前列，并一度在数个弯道之后占据前四，其中林立峰一马当先，迅速蹿升至头位。但在接下来的一圈中，林立峰向前推进的脚步有所放缓，他在接连放过队友张汉标和刘洋之后落到了第三，身后对手的两辆赛车也开始对他构成了威胁。正所谓双拳难敌四手，在两名对手的夹攻之下，林立峰遭到了超越，但在他的奋力防守之下，队友张汉标和刘洋已经逐渐拉开了与身后赛车之间的差距。随后林立峰尝试对前方的赛车发起反击，并与对手展开了激烈的缠斗。受车损影响，邓保维难以跟上前方赛车的节奏，挣扎之下落到了队伍中游。

最终，凭借张汉标、刘洋两员大将的神勇发挥，广汽丰田车队成功在主场包揽冠亚军，喜迎2017赛季开门红。

攻守兼备 策略致胜 肇庆站广汽丰田再揽冠亚

6月3-4日，CTCC第二站肇庆站的比赛于广东国际赛车场举行，面对高温考验，广汽丰田车队四辆广汽丰田YARiS L致炫/致享赛车倾力出击，邓保维、刘洋、林立峰和张汉标均延续了上一站比赛的出色发挥。通过分析排位赛成绩，广汽丰田车队通过制定优秀策略化解了劣势，在稳扎稳打成功收获宝贵积分的同时，还成功占据了第二回合决赛的头排发车位置。第二回合决赛中，头排发车的两辆广汽丰田YARiS L致享赛车成功守住位置并带开对手，继揭幕战珠海站之后再次带回冠亚，广汽丰田也又一次斩获厂商杯冠军。

尽管排位赛的成绩不够理想，邓保维、刘洋、林立峰和张汉标在第一回合决赛中仅分别从第七、第八、第九和第十二发车，但四位车手分工明确，采用了不同的策略，其中从第七第八名起跑的邓保维和刘洋负责向前突围，从第九和第十二起跑的林立峰和张汉标则负责在后方防守，争取下一回合倒序发车之后的最好名次。