9月3日～9月4日在上海國際賽車場將再次打響今年全國汽車場地錦標賽的第四場戰役。前三站比賽過後﹐上海大眾333車隊以34分名列車隊積分的第二位﹐與暫列第一位的北京海駕銳思車隊僅相差4分。車手方面﹐韓寒與何曉樂分別以15﹑14分列車手榜的3﹑4位﹐當家車手王睿由于在第一站和第三站比賽中都因賽車機械故障沒能完成比賽﹐目前只能靠在第二站奪得的冠軍﹐以10個積分排在車手榜第六位。

    第四站比賽在上海大眾333車隊主場開戰﹐車隊進行了更為全面的準備工作﹐第三車手何曉樂已經在車隊駐地天馬山賽車場進行了一周的試車﹐測試新改裝件的性能。8月31日上海大眾333車隊進駐上賽場﹐開始進行針對賽道的實地賽車調教﹑測試工作。

        入駐上賽場的第一天上午﹐在上海大眾333車隊的維修間裡看到了作家車手韓寒和何曉樂的賽車﹐車隊的機械師們也正對賽車的各個部份進行認真的檢查﹐而主力手王睿的戰駒卻不見蹤影﹐原來王睿的賽車依然停留在上海大眾333車隊位於上海天馬山的基地裡進行最後的調校。

        由于本次比賽是全國汽車場地錦標賽至去年開賽以來首次向中國量產車1600cc組開放全部賽道﹐因此賽車在測試過程中無法與之前比賽的單圈成勣進行對比﹐車隊只能用上一場比賽的最快平均車速來計算這次在理論上的最快單圈時間。在當天下午的試車中﹐主力車手王睿用韓寒的賽車做出的時間比理論上的時間還要快了近十秒中﹐這讓車隊上下對本站比賽充滿了信心。但上海大眾333車隊三位車手和車隊的其他成員還並不是十分滿意今天試車的成勣﹐他們認為今天的試車只是對一些改裝部件做初步的測試﹐賽車的表現還應該有一部份的上昇空間﹐車隊的機械師也正在裝配出幾套不同技術參數的改裝部件﹐以準備接下來的試車。

       作為第二階段的首場比賽﹐加之又逢主場作戰﹐車隊的壓力實不小。在注重性能的基礎上﹐更汲取了前面幾場的經驗教訓﹐在賽車穩定性大作文章。車隊﹑車積分的暫時落後﹐令車隊對本場比賽寄予了更多的期待。