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全錦賽第三站收官 激戰在雨後陽光中

作者:zic  出處:zic 更新時間:[2005-8-19 ]

康巴斯系列賽

       由於突如其來暴風雨侵襲,讓本來昨天下午進行第一回合比賽推遲到今天再戰。車手要在一個小時內要連跑兩回合在康巴斯系列賽是相當少見的,增加了車手比賽難度。 在先登場第一回合比賽中,排在杆位起步的2號車手陳旭有著很好的發車,尾隨的是徐加和香港車手鄺植輝,印尼女車手表現尚可。比賽中段,8號車手鄺植輝曾經試圖在1號彎超越前車,但線路選擇錯誤,讓排名一度滑落。在比賽中段,首次加入康巴斯比賽的香港藝員車手錢嘉樂賽車問題率先進站,它20號賽車的前鼻翼受損,同樣遭此厄運還是10號車手王楨,兩人的賽車速度因此大受影響。儘管領先的陳旭的領先的優勢並不明顯,但滴水不漏的作戰的策略還是讓他很順利帶回終點。第一回合成績前三名是陳旭、徐加、Alexandra。

       在第二回合中,比賽情況上回合有點雷同。陳旭繼續有上佳的發揮,繼續在前面領跑,單圈成績基本上維持在1分53秒左右,沒人能威脅他。後面還是16歲小將徐加和鄺植輝,上回合第三名印尼車手Alexandra沒交上好運,在第三圈就因為賽車爆缸途退出,非常遺憾。進入比賽中段,陳旭和徐加已經有著比較明顯的領先優勢,逐漸拉開形成第一集團,速度淩厲。在比賽臨近結束時,徐加試圖在3、4號彎中超越,賽車前翼甚至碰撞到前車尾部,車輛前翼也有損傷,陳旭還是非常穩妥地守住第一。最快圈速由徐加在第十圈做出:時間為1分52秒303。第二回合成績前三名為陳旭、徐加和鄺植輝。值得一提的是,中國女車手李靜雯表現尚可,成績在中游徘徊。兩回合比賽還是算非常順利,許多年輕車手都在比賽中吸收了不少經驗,無疑對於他們晉升更高級別賽車打好基礎。 最終,全場前三名由陳旭、徐加、鄺植輝獲得。
中國量產車賽2000cc組

        在第一回合,基亞車隊兩位實力派戰將馬漢華和李萬祺在起步階段即告領先,排在第三位李萬祺利用自己雅閣在馬力上優勢,一下子就上升第二位,緊追隊友馬漢華。同樣有著很好起步是來自長春大成勇極驅車隊張浩江,紅色高爾夫賽車起步淩厲,超越兩部307賽車。陽光778車隊仍然受到賽車調校的影響,只是陳俊杉暫列第四。在三圈過後,在中間位置徘徊的華龍車隊賽車開始發起進攻,潘德俊和蘇華龍先後利用在出彎時的技戰術,超越盧家駿後穩穩地守在第5、6位。在比賽初段,實力車隊的盧雄彪因為賽車速度過快,沖出賽道提早退出爭奪。由於雅閣賽車速度優勢明顯將差距進一步拉大,排在第二位李萬祺海在第六圈超越隊友上升到頭位,在比賽後段一切都很順利。比賽前三名分別是基亞車隊的李萬祺、馬漢華和778車隊的陳俊杉。

       第二回合,比賽可謂是意外頻生,情況相當驚險。在起步階段,兩部陽光賽車對前面5號車手潘德俊發起夾擊,三部車幾乎並排而行。在電光火石間,陳俊杉和盧家輝的賽車被擠撞出賽道,在沙池擾攘一下才重回賽道,排名大副滑落。暫居前兩位還是兩步雅閣賽車,李萬祺領先隊友不夠0.5秒。在比賽中段,意外再次發生,蘇華龍和潘德俊在8號彎因為碰撞沖出沙池,受牽連是778車隊的盧家輝,兩支強隊的車手可謂是恩運連連啊! 在比賽中後段,不少車手因為操之過急在14號彎沖出賽道,當中包括比賽一直很順利的馬漢華21號賽車,賽車右邊裙腳受傷,好在速度未減。第二回合第三名分別是基亞車隊李萬祺、馬漢華和778車隊的盧家駿。

最終全場前三名由基業車隊的李萬祺、馬漢華、778車隊陳俊杉獲得。

1600cc組賽事報導

        在決賽34圈開始後,昨天排在第三位發車上海大眾333車隊車手何曉樂,起步並不是很順利,一下子就掉到了第十位。北京海澱駕校銳思車隊車手王少峰和周勇快速上升至第三、四位,表現相當穩定。在比賽進行到第四圈的時候,王少峰與韓寒的Polo賽車的距離相當近,一度可以進入攻擊範圍,只是後來韓寒憑藉賽車良好的速度,將差距再次拉開,並在第十四圈將隊友超越。在比賽中段車手開始陸續,過程相當順利,只是北京極速車隊高華楊由不能再次啟動而退出,本土車隊威豪車隊1號車手林立峰由於壞車進站退出,相當遺憾。前三位是韓寒、王睿和王少峰局面維持了很長時間。在比賽末段,王睿超越了韓寒重回第一。但在第33圈只是發生令人非常意外的一幕,王睿最後退出。
        最終比賽前三名由上海大眾333車隊韓寒、北京海澱駕校銳思車隊王少峰和周勇獲得。